HMS Havant
| HMS Havant | |
|---|---|
.jpg) HMS Havant |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | J. Samuel White and Company, Cowes |
| Kölinlasku | 30. maaliskuuta 1938 |
| Laskettu vesille | 17. heinäkuuta 1939 |
| Palveluskäyttöön | 19. joulukuuta 1939 |
| Poistui palveluskäytöstä | uponnut 1. kesäkuuta 1940 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 340 t (standardi) 1 859 t (max) |
| Pituus |
98,45 m (kokonaispituus) 97,5 m (vesiraja) |
| Leveys | 10,05 m |
| Syväys | 3,78 m |
| Koneteho | 38 000 hv |
| Nopeus | 36 solmua |
| Miehistöä | 145 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
3 × 4,7" tykkiä 2 nelipiippuista .50" konekivääriä 8 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Havant (viirinumero H32) oli Britannian kuninkaallisen laivaston H-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: H-luokka (hävittäjä)
Brasilian laivasto tilasi 8. joulukuuta 1937 Javaryn J. Samuel White and Companyltä, missä köli laskettiin 30. maaliskuuta 1938. Münchenin kriisin aikana syyskuussa 1938 Amiraliteetti esitti aluksen ja sen sisaralusten ostamista. Alukselle asennettiin tulenjohtojärjestelmät ja sen aseiden sijoitusta muutettiin, jotta se ei poikkeaisi liikaa muista Kuninkaallisen laivaston aluksista. Britannian hallitus osti lopulta 5. syyskuuta 1939 aluksen. Alus laskettiin vesille 17. heinäkuuta 1939 ja otettiin palvelukseen 19. joulukuuta.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vastaanottotestien päätyttyä alus siirrettiin 8. tammikuuta 1940 koulutukseen Portlandiin. Alus liitettiin 9. hävittäjälaivueeseen Plymouthiin suojaamaan Kanaalin saattueita. Aluksen ensimmäinen tehtävä oli 4.-9. helmikuuta 1940 HMS Ardentin ja HMS Whitshedin kanssa sukellusveneentorjuntapartio.[2]
Maaliskuun loppuun alus oli Devonportin telakalla degaussianjärjestelmän korjaamiseksi. Vikojen epäiltiin johtuneen sabotaasista, mutta sitä ei kyetty osoittamaan todeksi. Palvelukseen palattuaan alus aloitti saattueiden suojaamisen. Alus suojasi 7. huhtikuuta saattueen Greenockista Gibraltarille, mutta siirtyessään Greenockiin se sai määräyksen liittyä Norjan operaatioihin. Se suojasi HMS Hesperuksen kanssa merijalkaväkeä kuljettanutta risteilijä HMS Suffolkia Färsaarille, jonne saavuttiin 13. huhtikuuta. Seuraavana päivänä alus palasi Scapa Flowhun, minkä jälkeen se suojasi saattueita Narvikiin 7. toukokuuta saakka.[2]
Alus suojasi Norjan rannikolta palattuaan miehitysjoukkoja Islantiin kuljettaneita RMS Franconiaa ja RMS Lancastriaa. Se palasi 25. toukokuuta Greenockiin. Alus määrättiin evakuoimaan joukkoja Ranskasta (operaatio Dynamo) ja se saapui 29. toukokuuta Doveriin. Alus kuljetti parin seuraavan päivän aikana yhteensä yli 2 300 miestä Ranskasta Doveriin.[2]
Alus joutui 1. kesäkuuta ilmahyökkäykseen ollessaan paluumatkalla Dunkerquesta kannellaan lähes 500 maavoimien miestä. Alukseen osui kolme pommia, jotka tuhosivat aluksen konehuoneen. Hyökkäyksessä sai surmansa kahdeksan ja haavoittui 25 miehistönjäsentä lisäksi runsaasti aluksella olleita evakuoituja sotilaita sai surmansa. Miinanraivaaja HMS Saltash otti aluksen hinaukseen, mutta se osoittautui mahdottomaksi. Touvi irrotettiin ja Saltash upotti aluksen tykkitulella.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- English, John: Amazon to Ivanhoe - British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9 (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Laivueenjohtaja: HMS Hardy |
| Alukset: HMS Hasty - HMS Havock - HMS Hereward - HMS Hero - HMS Hostile - HMS Hotspur - HMS Hunter - HMS Hyperion |
| Brasilialaiset: HMS Harvester - HMS Havant - HMS Havelock - HMS Hesperus - HMS Highlander - HMS Hurricane |
| Edeltäjä: G-luokka – Seuraaja: I-luokka |